نور تريندز أخبار وتحليل فني وأدوات تعليمية وتوصيات
قال التلفزيون الرسمي في إيران إن المرور عبر مضيق هرمز سيكون من الآن فصاعداً بإذن من قوات البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني.
وكان وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي قد قال في وقت سابق اليوم، في منشور على منصة إكس للتواصل الاجتماعي، إن “المرور لجميع السفن التجارية عبر مضيق هرمز مفتوح بالكامل خلال الفترة المتبقية من وقف إطلاق النار”.
لكن التلفزيون الإيراني نقل عن “مسؤول عسكري رفيع المستوى” قوله إن مرور هذه السفن سيكون عبر مسار محدد تم اعتماده من قبل منظمة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية، وأن العبور سيتم فقط بعد الحصول على إذن من بحرية الحرس الثوري.
وبحسب التلفزيون الإيراني، فإن مرور السفن العسكرية عبر المضيق سيظل محظوراً.
وقد تكون العناوين الإخبارية مضللة بعض الشيء. فمضيق هرمز هذا المساء في نفس الوضع الذي كان عليه في مثل هذا الوقت قبل يوم واحد.
فلا زالت إيران تصر على أن جميع السفن يجب أن تتبع “المسار المحدد” من الإجراءات الذي وضعته منظمة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية، وأن المرور عبر هذا المسار يخضع لإذن من بحرية الحرس الثوري الإيراني.
هذا المسار لا يتطابق مع نظام فصل حركة المرور البحري المعروف دولياً، والذي تم الاتفاق عليه في ستينيات القرن الماضي بين إيران وسلطنة عُمان، الدولتين اللتين تحدان المضيق.
وتقول إيران إن السفن التجارية فقط هي المسموح لها بالمرور، وليس مثلاً سفن الأسطول الخامس الأمريكي، الذي يقع مقره داخل الخليج في البحرين.
بمعنى آخر، هذه هي الشروط نفسها التي وضعتها إيران سابقاً، في إطار ما تصفه بأنه “حق سيادي” لممارسة سيطرتها على هذا الممر البحري الحيوي.
لكن بالنسبة إلى المنظمة البحرية الدولية (IMO) وحركة الشحن العالمية، فإن هذا الوضع غير مقبول. وفي الوقت نفسه، تقول الولايات المتحدة إنها ستُبقي الحصار المفروض على جميع الموانئ الإيرانية في الخليج حتى يتم التوصل إلى اتفاق نهائي.
وحتى ذلك الحين، تبقى أزمة مضيق هرمز دون حل.
وقال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينغيز إن قطاع الشحن يجب أنه ينبغي الحذر أثناء التعامل مع مزاعم إيران بأن مضيق هرمز مفتوح.
وفي حديثه لبرنامج نيوز آور على بي بي سي، قال دومينغيز: “أي تقدم هو أمر مرحب به بالطبع، لكنني ما زلت في مرحلة التحقق من المعلومات المتداولة”.
وأضاف أن “القلق الأكثر” يظل حيال 20 ألف بحار عالقين، إلى جانب ما يقرب من ألفي سفينة عالقة.
وتابع: “من الضروري تتم عودة السفن لعبور مضيق هرمز مع مراعاة أمنها وسلامتها”.
