سهم أوبر في تراجع بعد الفشل في تحقيق توقعات الأرباح والإيرادات  

سجلت شركة أوبر نتائج مالية متباينة في الربع الأول من عام 2026، إذ جاءت الإيرادات دون توقعات وول ستريت بينما قدّمت الشركة توجيهات قوية لحجم الحجوزات في الربع الحالي.

وأظهر سهم عملاق خدمات النقل الذكي هبوطًا الخميس بحوالي 3.1% على خلفية تسجيل نتائج مالية متباينة.

وحققت الشركة أرباحًا بلغا 13 سنت للسهم مقابل التوقعات التي أشارت إلى إمكانية تحقيق 70 سنت.

كما سجلت الشركة إيرادات بلغت 13.2 مليار دولار مقابل 13.29 مليار دولار.

ودفعت التقديرات الإيجابية للحجوزات سهم الشركة في الاتجاه الصاعد لتحقق مكاسب بحوالي 8.00% خلال جلسة الأربعاء الماضي.

ورغم أن الشركة حققت نموًا في الإيرادات بنسبة 14% لتصل إلى 13.2 مليار دولار، فإنها لم تحقق المستوى الذي أشارت إليه توقعات الأسواق التي أشارت إلى 13.29 مليار دولار.

وتعرض صافي دخل أوبر لضربة كبيرة بلغت 1.5 مليار دولار نتيجة إعادة تقييم استثماراتها في شركات آسيوية مثل جراب وديدي، مما أدى إلى تراجع صافي الربح إلى 263 مليون دولار مقارنة بصافي الدخل في نفس الفترة من العام الماضي الذي سجل 1.78 مليار دولار. وسجلت الشركة أرباحًا بلغت 0.72 دولار للسهم.

وسجل قطاع التوصيل، الذي يُعد الأسرع نموًا لدى الشركة، أداءً لافتًا بارتفاع الإيرادات بنسبة 34% إلى 5.07 مليارات دولار، متجاوزًا توقعات المحللين.

وأشارت الشركة إلى قوة الطلب في أسواق مثل أستراليا واليابان والمملكة المتحدة، مع استمرار المستهلكين في الإنفاق المحلي دون مؤشرات على التباطؤ.

في المقابل، جاء أداء قطاع النقل التشاركي أقل من المتوقع، إذ ارتفعت إيراداته بنسبة 5.00% فقط إلى 6.8 مليارات دولار، مقارنة بتوقعات بلغت 7.11 مليارات دولار.

وأعلنت أوبر عن تقديم خصومات على الوقود وبرامج دعم للسائقين تستمر حتى نهاية مايو، في محاولة للتخفيف من أثر ارتفاع الأسعار. ورغم ذلك، أكدت الشركة أنها لم تلحظ تأثيرًا كبيرًا على سلوك المستهلكين، بينما تأثرت عملياتها في الشرق الأوسط بشكل أكبر.

وسجلت الشركة 3.6 مليارات رحلة خلال الربع الأول، فيما ارتفع إجمالي الحجوزات بنسبة 25% ليصل إلى 53.7 مليار دولار، متجاوزًا التوقعات. وتتوقع أوبر أن تتراوح الحجوزات في الربع الثاني بين 56.25 و57.75 مليار دولار، وهو ما يفوق تقديرات السوق.

وتواصل الشركة استثماراتها في المركبات ذاتية القيادة، إذ تخطط لشراء مركبات من شركاء مثل وابي، ووايف، وريفيان  بعد اعتمادها للعمل دون سائق.

كما تعمل مع شركات روبوتاكسي مثل وايمو التابعة لألفابيت وويرايد في الصين بهدف إتاحة هذه المركبات عبر تطبيق أوبر في 15 مدينة بحلول نهاية 2026.

وتسعى أوبر أيضًا إلى خفض التكاليف عبر الاعتماد المتزايد على الذكاء الاصطناعي، حيث يستخدم 95% من مهندسي الشركة أدوات برمجة مدعومة بالذكاء الاصطناعي شهريًا، فيما يتم توليد أكثر من 10% من الشفرة البرمجية تلقائيًا بواسطة وكلاء إلكترونيين للبرمجة ذكية.

وتقول الشركة إن هذه التقنيات تساعدها على تخصيص التطبيق للمستخدمين والتنبؤ بثلاثة أرباع الرحلات قبل طلبها.

وبينما تواصل أوبر مواجهة تحديات مرتبطة بتقلبات الطاقة والظروف الجيوسياسية، فإن توقعاتها القوية للحجوزات واستثماراتها المتسارعة في الذكاء الاصطناعي والمركبات ذاتية القيادة تعزز ثقة المستثمرين في قدرتها على تحقيق نمو مستدام خلال الفترات المقبلة.