المدير التنفيذي لأرامكو يتنبأ ضيق أسواق النفط

ستتحمل أسواق النفط العالمية اضطرابات البحر الأحمر على المدى القصير، لكن هجمات الحوثيين المستمرة على السفن قد تؤدي إلى نقص في الناقلات بسبب الرحلات الأطول وتأخير الإمداد، وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي لعملاق النفط السعودي أرامكو.

ومن جهته، قال أمين الناصر لرويترز إنه يتوقع تشديد سوق النفط بعد أن استنزف المستهلكون المخزونات بمقدار 400 مليون برميل في آخر عامين، مما ترك طاقة أوبك الفائضة كمصدر رئيسي للإمداد الإضافي لتلبية الطلب المتزايد.

وأجبرت هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر العديد من الشركات على تحويل شحنات البضائع حول إفريقيا. ويقول الحوثيون، المتحالفون مع إيران، إنهم يتصرفون تضامنًا مع الفلسطينيين خلال الحرب الإسرائيلية الجارية على غزة.

وقال الناصر في مقابلة على هامش المنتدى الاقتصادي العالمي هذا الأسبوع في منتجع دافوس للتزلج السويسري: “إذا كان الأمر على المدى القصير، فقد تكون الناقلات متاحة … لكن إذا كان الأمر على المدى الطويل، فقد تكون مشكلة”. “ستكون هناك حاجة إلى المزيد من الناقلات وسيتعين عليها القيام برحلة أطول”.

كانت سفن الحاويات تتوقف أو تنحرف عن البحر الأحمر الذي يؤدي إلى قناة السويس، لأسرع طريق من آسيا إلى أوروبا، حيث يمر حوالي 12٪ من الشحن العالمي. ويضيف المسار البديل حول رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا 10-14 يومًا إلى الرحلة.

وقال الناصر إن أرامكو يمكنها تجاوز مضيق باب المندب بالقرب من اليمن، حيث يشن الحوثيون هجمات، عبر خط أنابيب يربط منشآتها النفطية الشرقية بساحلها الغربي ويوفر لها وصولًا أسرع إلى قناة السويس.

هذا وقد تضطر بعض المنتجات النفطية إلى الإبحار حول إفريقيا، حسب قول الناصر، مضيفًا أنه لا يتوقع أن يهاجم الحوثيون منشآت أرامكو مرة أخرى نتيجة لمحادثات السلام بين السعودية واليمن.

فائض الطاقة الإنتاجية 

قال الناصر إنه يرى الطلب على النفط عند 104 مليون برميل يوميًا في عام 2024، مما يعني نموًا بحوالي 1.5 مليون برميل يوميًا بعد أن نما بمقدار 2.6 مليون برميل يوميًا في عام 2023.

وأضاف أن نمو الطلب، إلى جانب انخفاض المخزونات، سيساعد على تشديد السوق أكثر.

وقال الناصر إن المخزونات العالمية تقلصت إلى الحد الأدنى من متوسط خمس سنوات بعد أن استنفد المستهلكون احتياطياتهم البحرية والبرية بمقدار 400 مليون برميل خلال العامين الماضيين.

“البطاقة الوحيدة المتاحة اليوم هي الطاقة الفائضة، والتي تبلغ حوالي 3.5٪ على مستوى العالم. ومع ارتفاع الطلب، ستفقد تلك الطاقة الفائضة ما لم يكن هناك إمداد إضافي”.

وقال الناصر إنه لا يستطيع التنبؤ بموعد بلوغ الطلب على النفط ذروته أو استقراره حيث كان استهلاك الوقود الأحفوري يهاجر من الدول المتقدمة إلى الدول النامية التي تزداد ثراءً.

وقال: “هناك نمو جيد والطلب صحي للغاية في الصين”.

استثمرت أرامكو في مصافي الصين بعقود توريد النفط الخام المرفقة وهي في محادثات لإبرام المزيد، مع التركيز على تحويل السوائل إلى مواد كيميائية.

وقال الناصر: “لا يوجد عدد كبير من المصافي حول العالم متكاملة بالكامل. توفر الصين تلك الفرصة ومن المتوقع أن ينمو الطلب على المواد الكيميائية، لذا فهي سوق جذابة”.